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東莞市上寶電纜有限公司
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行車扁電纜廠家分析電纜故障產(chǎn)生的因素及電纜故障性質(zhì)判別
發(fā)布時間:2018-12-14 | 信息來源:東莞市上寶電纜有限公司 | 點擊量:31改革開放20多年來,我國國民經(jīng)濟迅猛發(fā)展,各種類型的電力電纜在全國的各工礦企業(yè)、事業(yè)單位得到了廣泛的應(yīng)用,特別是近幾年城網(wǎng)和農(nóng)網(wǎng)改造以來,城市美化日益突出,大量的架空線路下地,使得電纜的用量進一步加大。供發(fā)電、石化、鋼鐵、機場、港口、油田等許多供電場合,幾乎全都采用了電力電纜供電。行車扁電纜廠家的小編在此提醒,在供用電力電纜過程中,一旦發(fā)生故障,很難較快地尋測出故障點的確切位置,不能及時排除故障恢復(fù)供電,往往造成停電停產(chǎn)的重大經(jīng)濟損失。
一、電纜故障產(chǎn)生的因素
1)機械損傷
很多故障是由于電纜安裝時不小心造成的機械損傷或安裝后靠近電纜路徑作業(yè)造成的機械損傷而直接引起的。有時候如果損傷輕微,在幾個月甚至幾年后損傷部位的破壞才發(fā)展到鎧裝鉛皮穿孔、潮氣侵入而導(dǎo)致?lián)p傷部位徹底崩潰形成故障。
2)電纜外皮的腐蝕
電纜外皮腐蝕又分為電腐蝕和化學腐蝕兩種。如果電力電纜埋設(shè)在附近有強力地下電場的地方(如電力機車附近),往往出現(xiàn)電纜外皮鉛包腐蝕致穿的現(xiàn)象(電腐蝕),導(dǎo)致潮氣侵入,絕緣破壞。同樣電纜路徑有通過酸堿作業(yè)的地方或煤氣站的苯蒸氣往往造成電纜鎧裝和鉛包大面積長距離被腐蝕(化學腐蝕)使電纜出現(xiàn)故障。
3)電纜經(jīng)過處地面下沉
這種情況往往發(fā)生在電纜穿越公路、鐵路及高大建筑物及山地時,由于地面的下沉而使電纜垂直受力變形,導(dǎo)致電纜鎧裝、鉛色破裂甚至折斷而造成各種類型的故障。
4)電纜絕緣物的流失
電纜敷設(shè)時地溝凹凸不平,或處在電桿上的戶外頭,由于電纜的起伏、高低落差懸殊,高處的絕緣油流向低處而使高處電纜絕緣性能下降,導(dǎo)致故障發(fā)生。這類故障主要發(fā)生在油浸紙電纜和不滴流電纜。
5)長期過負荷運行
由于過負荷運行,電纜的溫度會隨之升高,尤其在炎熱的夏季,電纜的溫升常“導(dǎo)致電纜薄弱處和接頭處首先被擊穿。”在冬夏兩季,電纜故障率高就是例證。
6)振動破壞
鐵路軌道下運行的電纜,由于劇烈的震動導(dǎo)致電纜外皮產(chǎn)生彈性疲勞而破裂,形成故障。
7)不按技術(shù)要求施工
不按技術(shù)要求敷設(shè)電纜往往會留下隱患,如臨時的改變設(shè)計走向、溝道結(jié)構(gòu)及野蠻施工等都是形成電纜故障的重要原因。
8)拙劣的接頭制做
在潮濕的氣候條件下做接頭,使接頭封裝物內(nèi)混入水蒸氣而達不到運行要求,久而久之往往形成閃絡(luò)性故障。
9)外力損傷:
近年來由于城市建設(shè)施工,大型施工機械的使用,而施工人員又不了解施工現(xiàn)場的地下情況而造成的電力電纜被鏟斷或挖壞。
通過以上分析不難看出,提高從業(yè)人員素質(zhì)和專業(yè)技能,建立電纜電子化檔案管理,優(yōu)先采用新的材料及工藝,加強科學化管理是減少或消除電纜隱患行之有效的辦法。
二、電纜故障性質(zhì)判別
行車扁電纜供應(yīng)商的小編表示,對故障性質(zhì)的分析是選擇測試方法的唯一依據(jù)。因此,首先要清楚電纜的故障都有哪些種類和特征。
電力電纜故障可分為兩大類型:第一類為電纜導(dǎo)體損傷產(chǎn)生的故障,一般表現(xiàn)為開路或斷線故障;第二類為相間或相對地之間絕緣介質(zhì)損傷產(chǎn)生的故障,這類故障一般表現(xiàn)為低阻、泄露性高阻和閃絡(luò)性高阻三種情況,具體定義為:
1)開路故障:如果電纜絕緣正常,但卻不能正常輸送電能的一類故障可認為是開路故障,如芯線似斷非斷、芯線某一處存在較大的線電阻及斷芯等情況。一般單純性開路故障很少見到,多數(shù)表現(xiàn)為低阻或高阻故障并存。
2)低阻故障:如果電纜絕緣介質(zhì)損傷,并能用“低壓脈沖法”可測試的一類相間或相對地故障稱為低阻故障。電纜故障點絕緣阻值(相間或相對地)的大小不是判斷此故障為低阻故障的微一標準。低阻故障一般與測試儀器的靈敏度、測試儀器與被測電纜的匹配狀況、被測電纜的型號(或衰減狀況)、故障點發(fā)生的部位以及電纜故障點到測試端的距離等因素有關(guān)。
3)泄露性高阻故障:電纜絕緣介質(zhì)損壞并已形成固定泄漏通道的一類相間或相對地故障。表現(xiàn)為電纜做預(yù)防性試驗時其泄露電流值隨所加的直流電壓的升高而連續(xù)增大,并大大超過被測電纜本身所要求的規(guī)范值,這種類型的故障稱為泄露性高阻故障。
4)閃絡(luò)性高阻故障:未形成固定泄漏通道的一類相間或相對地故障。電纜的預(yù)試電壓加到某一數(shù)值時,電纜的泄露電流值突然增大,其值大大超過被測電纜所要求的規(guī)范值,這種類型的故障稱為閃絡(luò)性故障。
判斷電纜故障類型一般有以下方法
通過MΩ表判斷
通過萬用表判斷
通過電纜直流耐壓試驗判斷
各類電纜故障類型確認方法
故障類型測試方法
開路故障通過用脈沖法測量分別在電纜兩端測各相長度并與電纜檔案資料比較來判斷電纜是否存在開路故障
低阻故障最好的判別方法是用脈沖法測量相間或相對地的波形,若有與發(fā)射波反極性波形,可判斷電纜有低阻故障(接頭反射波小于低阻反射波),低阻故障一般小于幾KΩ
泄漏性高阻故障1、用MΩ表測得相間或相對地電阻遠小于電纜正常絕緣電阻(一般在數(shù)KΩ至幾十MΩ)可判斷為電纜有泄漏性高阻故障
2、流耐壓試驗時,泄漏電流隨試驗電壓的升高連續(xù)增大,并遠大于允許泄漏值
閃絡(luò)性高阻故障直流耐壓試驗時,當試驗電壓大于某一值時,泄漏電流突然增大,當試驗電壓下降后,泄漏電流又恢復(fù)正常,可判斷為電纜有閃絡(luò)性高阻故障
電纜故障性質(zhì)的判別不能完全以相間或相對地絕緣電阻值的大小來確定,但可通過分析它的規(guī)律性加以參考。一般情況下絕緣電阻值Rg在Ω級時為低阻故障,Rg在kΩ―幾MΩ時為泄漏高阻故障,Rg在幾十MΩ―幾百MΩ時為閃絡(luò)高阻故障。亦可通過電纜預(yù)防試驗確定故障性質(zhì),其遵循以下規(guī)律:
應(yīng)該注意的是當用兆歐表測試相間或相對地絕緣電阻為零時,往往實際的阻值應(yīng)該在幾kΩ左右。改用Ω表進行測量。若阻值在Ω級即為低阻故障,kΩ級時為泄漏高阻故障。當遇到疑難故障時要冷靜分析,不要盲目下結(jié)論。以上就是行車扁電纜生產(chǎn)廠家小編今天給大家的分享的內(nèi)容,希望能幫助到大家,想了解更多相關(guān)資訊,請關(guān)注上寶電纜官網(wǎng)。上寶電纜是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售天車扁線、火流線、陰極線電纜、陽極線電纜、電梯電纜等等產(chǎn)品為一體,庫存足,規(guī)格齊,發(fā)貨快的實業(yè)型企業(yè),并通過中國CCC、歐盟CE、國際IEC等產(chǎn)品認證,值得信賴。
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